A medida que aumenta el interés por el medio ambiente en todo el mundo, los vehículos eléctricos, que son vehículos ecológicos, también están atrayendo la atención. Según los estándares de la OCDE, los contaminantes de los vehículos propulsados por combustibles fósiles, incluidos los automóviles, son responsables de la muerte de alrededor de 3 millones de personas y cuestan mil millones de dólares en costos sociales. En esta área, quienes viajan en autos eléctricos contribuyen a ayudar a las personas que viven con ellos a respirar aire más limpio.
El inicio de los vehículos eléctricos
Sorprendentemente, los vehículos eléctricos se desarrollaron casi al mismo tiempo que los vehículos con motor de combustión interna. Fue desarrollado por primera vez en la década de 1830. En ese momento, los vehículos eléctricos tenían un desempeño deficiente debido a las limitaciones técnicas y tenían muchos problemas graves, como precios altos, baterías extremadamente pesadas y tiempos de carga prolongados, lo que resultó en un excelente rendimiento y rango de crucero. La ingeniería eléctrica y electrónica aún no ha madurado lo suficiente como para mantenerse al día con el motor de combustión interna que mejora rápidamente con el combustible de rendimiento abrumador del petróleo en su espalda. Al final, los vehículos eléctricos perdieron competitividad y desaparecieron del mercado, pero a partir de 1990, cuando surgieron los problemas medioambientales de los vehículos con motor de combustión interna, volvieron a cobrar protagonismo.
Impacto Ambiental
Los vehículos eléctricos no emiten dióxido de carbono, nitrógeno, hollín y polvo fino, que son las principales causas de la contaminación del aire y la destrucción del medio ambiente. Los vehículos eléctricos de hidrógeno purifican el aire durante la conducción y ayudan en gran medida a reducir el polvo fino, que es una preocupación de todo el mundo en estos días. ( Purificador de aire en marcha vehículo eléctrico de hidrógeno).
Ya que los vehículos eléctricos no utilizan gasolina ni diésel, sino que solo funcionan con energía eléctrica a través de un motor eléctrico, a diferencia de los automóviles que utilizan combustibles fósiles al conducir, no emiten dióxido de carbono (CO2) ni óxidos de nitrógeno (NOx), por lo que son ecológicos. La mantenibilidad también es excelente. En comparación con un vehículo con motor de combustión interna, un vehículo eléctrico consta de partes simples. Por lo tanto, hay relativamente pocos factores de falla y el mantenimiento es excelente.
El costo del combustible de un vehículo eléctrico es cercano a 1/10 del de un vehículo de gasolina regular, Esto se debe a la característica del motor, que ejerce un par fuerte incluso a baja velocidad, y gracias a esto, puede sentir la sensación de aceleración como si estuviera conduciendo un pequeño automóvil deportivo en la ciudad donde hay muchas paradas y conduciendo. Además, dado que la batería se coloca debajo del vehículo, los vehículos eléctricos tienen un centro de gravedad más bajo, lo que proporciona un rendimiento de conducción estable.
Además, dado que no hay motor, que es uno de los principales desencadenantes de la vibración, un motor que utiliza combustibles fósiles tiene una estructura bastante compleja y contiene numerosas partes, como una transmisión y un sistema de admisión/escape. En comparación, los motores eléctricos tienen una estructura más simple y menos piezas, por lo que son menos propensos a averías y requieren mucho menos mantenimiento.
Los vehículos eléctricos impulsados únicamente por motores eléctricos son económicos debido a sus bajos costos de operación. El consumo de combustible es de unos 25 won por kilómetro. En el futuro, si la tecnología de baterías para vehículos eléctricos se comercializa más, la carga de costos será menor. Además, la vida útil del vehículo es relativamente larga y el riesgo de explosión o incendio es bajo en caso de accidente. Tampoco es necesario cambiar de marcha, lo que facilita la conducción.
Carga lenta
El método de carga de los vehículos eléctricos se divide en gran medida en carga rápida y carga lenta según la velocidad de carga. La carga rápida tarda menos de 1 hora desde que se descarga por completo hasta que se carga por completo. Dado que se debe suministrar energía de alta capacidad, la clase de 50kW se instala principalmente y la mayoría se instala en lugares externos, como áreas de descanso de carreteras o instituciones públicas. La carga lenta tarda de 4 a 5 horas desde un estado completamente descargado hasta una carga completa. Los cargadores con una capacidad de potencia de aproximadamente 6-7 kW se instalan principalmente y se instalan principalmente en casas o apartamentos.
Aunque los automóviles ecológicos aún no se han comercializado por completo, se espera que en un futuro la mayoría de los conductores accedan a este tipo de vehículo, debido a la contaminación ambiental causada por los automóviles de gasolina regular.
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